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　　如今SUV在国内市场的受追捧程度，就好比SUV们在80年代末的美国市场所掀起的热潮一样，基本上无论你一开始的预算是多少，选车时如果不考虑买一台SUV，那你就out了。同时，SUV车型一般都拥有比同级别轿车贵得多的售价，那么，有没有那么一些SUV，它们既拥有较高的品质，又能兼顾消费者的承受能力呢？今天，点评君为您带来了四款合资品牌SUV，它们分别是：逍客，ix25，2008和昂科拉。

　　东风日产逍客  高性价比之选

　　之所以说逍客性价比高，是因为年底逍客终端的现金优惠最高达到了3万，这对于紧凑型SUV的常胜军逍客来说，无异于如虎添翼。且不说高配车型被一举拉进了15万元的价格区间，入门版本的价格更是由13万直逼10万元大关，对于年底准备入手新车的消费者来说无疑是一大福音。

　　高性价比意味着以实惠的价格可以买到更好的车。逍客主打2.0级别车型，配备的直列四缸发动机几乎与高一级别的奇骏所搭载的2.0L发动机动力水平持平，结合最大功率144马力，最大扭矩198Nm，从数据上就超越了2008和ix25。再配合上CVT变速箱，平顺的动力输出和经济的油耗足够用了。

　　配置方面，无论是中控大屏幕、多功能方向盘、前座/后座中央扶手、车内空气净化、巡航控制一类的基本配置，还是DVD播放、后视镜电动调节、后视镜加热、智能遥控钥匙等等高科技功能都彰显着逍客的高性价比。尤其是全景影像这一在其他车型上并不常见的配置令逍客逼格大增。

 ▲多功能方向盘为标配。

 ▲中控台大屏幕不光能够显示收音机频道，还是倒车影像的显示器。

 ▲电调座椅也是标配之一。

 ▲后视摄像头，逍客不光带后视，还有360度环影，配置不可谓不贴心。

 ▲不可开启的全景天窗很好地解决了车内采光问题。

　　懂车的朋友买车时更关注车辆的技术性能。逍客的底盘源于雷诺日产联盟欧洲研发中心，前麦弗逊后多连杆的悬挂设计非常坚固。虽然主战场在城市里，逍客仍然配备了四轮驱动系统可以满足越野爱好者偶尔“撒野”的需求，位于换挡杆后部的一个旋钮即可轻松实现三种驱动模式的转换——两驱、AUTO和锁止模式。相比如ix25及2008的城市SUV，逍客具有一个优势：四驱控制旋钮。

　　另外值得一提的是，逍客的尺寸是今天推荐几款中最大，轴距也是最长的一个，这从硬件上保证了逍客车内空间的绝对优势，对于多口之家来说无疑是个值得考虑的卖点。唯一的遗憾是逍客的外观看上去不够花俏，不过对于那些低调务实的实干家来说，这点遗憾是微不足道的。

　　在不久前新推出的15款车型上，酷火MT版车型与酷火CVT版车型新增了17寸轮毂和天窗，酷雷版车型与酷炫版车型新增了全景天窗，氙气大灯和自动头灯，前排座椅电动调节，进一步提升了车型的综合性价比。而且还有咖啡色的座椅推出，内饰看上去更有质感。