相比起一些在汽车圈打拼多年的汽车品牌来说，“观致”这个年轻而又陌生的品牌对于国内消费者来说似乎还有些陌生。这个由奇瑞汽车与以色列集团共同出资组成的年轻品牌诞生于2007年底，2013年正式推出了旗下的首款车型-观致3，而在一年后又继续趁热打铁的推出了国内市场十分火热的SUV车型-观致3都市SUV。
观致3都市SUV起步价高么
2014年12月16日，观致汽车旗下的观致3都市SUV正式上市，新车共推出五款车型，全系搭载1.6T涡轮增压发动机，售价区间达到13.99-17.99万元。一时间很多朋友都觉得定价偏高，与同级别对手相比不具备竞争优势。但是我们回过头来纵向对比一下之前推出的观致3搭载1.6T发动机的车型，最低指导售价也要将近16万元。所以说从自身产品纵向对比的话，观致3都市SUV的入门级定价还是可以接受的，同时也不排除未来将会推出1.6L自然吸气发动机版本车型，进一步拉低该车型入门级门槛。
| 产品名称 | 2015款 观致3都市SUV 1.6T 手动悦动派 | 2014款 观致 3 轿车 五门版 1.6T 自动致悦增强型 |
| 厂商报价 | 13.99万 | 15.79万 |
| 长/宽/高(mm) | 4452/1854/1504 | 4438/1839/1445 |
本次我们从入门级的手动悦动派车型入手，一起来看看这款入门级的观致3都市SUV具备哪些功能与配置，入门级13.99万元的指导售价究竟值不值。首先我们从动力总成入手，全系1.6T涡轮增压发动机的配置十分厚道，相比同级别的同价位区间车型优势较为突出。
| 产品名称 | 2015款 观致3都市SUV 1.6T 手动悦动派 | 2014款 朗境 1.6L 自动型 |
| 厂商报价 | 13.99万 | 15.79万 |
| 长/宽/高(mm) | 4452/1854/1504 | 4467*1765*1490 |
| 轴距(mm) | 2694 | 2610 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 115 | 81 |
| 最大扭矩(Nm) | 210 | 155 |
被动安全配置方面，观致3都市SUV仅配备主副驾驶安全气囊，而侧气囊与侧气帘均不配备。主动安全配置方面，车辆也仅配置了最基本的ABS与制动力分配系统，车身稳定系统的欠缺似乎并不应该出现。
| 观致3都市SUV 1.6T 手动悦动派 | |
| 主/副驾驶安全气囊 |
● |
| 主/副驾驶侧气囊 |
- |
| 主/副驾驶侧气帘 |
- |
| ABS刹车防抱死 |
● |
| 制动力分配系统 |
● |
| ESP车身稳定系统 |
- |
| 变速箱 |
6挡手动 |
一些车内配置方面，入门级观致3都市SUV也没有加入国内消费者喜爱的真皮多功能方向盘与真皮座椅，同时较为实用的倒车雷达也没有出现在配置清单里。好在全系标配了中控液晶大屏并具备蓝牙车载电话功能，同时也具备外部扩展音源接口。另外，手动空调的配置似乎对于这一价位的车型来说，有些不合时宜。
| 观致3都市SUV 1.6T 手动悦动派 | |
| 真皮方向盘 |
- |
| 多功能方向盘 |
- |
| 皮质（真皮）座椅 |
- |
| 前/后驻车雷达 |
-/- |
| 中控液晶大屏 |
● |
| 蓝牙/车载电话 |
● |
| USB/AUX扩展接口 |
● |
| 自动空调 |
- |
既然动力总成是最大优势，那么我们来看一下采用相同动力总成差价一万元的手动型动派车型，会发现配置的差异完全不止这中间差出来的1万元差价。由此可见，入门级车型的性价比有待提升，相比手动型动派的性价比差出了一大截。
| 产品名称 | 2015款 观致3都市SUV 1.6T 手动悦动派 | 2015款 观致3都市SUV 1.6T 手动型动派 |
| 厂商报价 | 13.99万 | 14.99万 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | - | ● |
| 牵引力控制系统 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 网络互动系统 | - | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 前雾灯 | - | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
在分析过入门级车型之后，未来我们还将推出观致3都市SUV的顶配车型以及最具性价比车型的导购文章，敬请期待。
