● 朗逸:各方面较为均衡
朗逸和明锐最大的区别恐怕还要数平台之间的差异,加长后、重新调教的朗逸显得更适合家用,再加上如“日系”般的外观设计,朗逸想不火都难。事实也证明朗逸第一名的销量,目前无法被撼动。
雅金色2011款朗逸前脸细节展示
朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网,重新回归到横条格栅的年代,这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现,朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的,刚毅的棱角不见踪迹,也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。
2011款朗逸在内饰细节方面下了一些心思
2011款朗逸在内饰的颜色搭配方面有一定细节上的变化,黑色中控材质的面积有了一定的增加,音响系统的周围也新增了银色饰板,同时,仿桃木装饰的颜色也变得更深。除配色的变化外,方向盘的样式也改为了和高尔夫6一样的形状。另外,仪表盘的背景颜色也换成了更主流的白色背光。
EA111系列的1.4TSI涡轮增压发动机
动力方面,朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡,好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型,让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向,1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用,所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。
朗逸后排空间展示
朗逸加长到2610mm的轴距完全是为了后排的乘坐空间,经过身高175cm的编辑亲身体验——在拥有天窗的前提下,朗逸的前排可以保持一拳的富裕,而同样的编辑做在后排,头部和腿部都能达到一拳以上。
● 父母们可能不喜欢的理由:有些脱离大众原始味道
● 原创总评:
毕竟编辑不是父母那代人,代沟是必然存在的,所以这四款车是否完全满足它们的需求,也是一个未知数。不过话又说回来,即使您没有那么强的经济实力买车给父母,也不币以此沮丧,力所能及应该就够了,您说是吧?!(文/汽车点评网 夏彪)
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新车指导价:9.40-15.19万